美高梅网络游戏网址泰坦尼克号沉船之谜,船长再现是真的吗?

1912年4月15日,世界最大的豪华游轮泰坦尼克号在首航北美途中,困触撞流动冰山而不幸沉没,造成了1500多人死亡的大悲剧。这个事件也被改编成了电影,但是时隔80多年,美国的《太阳报》于1993年3月8日上旬报道了泰坦尼克号船长史密斯再现的秘闻,真相到底是什么?下面祥安阁就为你介绍有关泰坦尼克号船长再现的相关文章。

世界最大的豪华游轮泰坦尼克号在1912年4月15日首航北美的途中,困触撞流动冰山而不幸沉没,造成了1500多人死亡的大悲剧。有人对于沉船提出了一些疑惑的地方,这究竟是撞冰山,还是一场阴谋呢?时隔80多年,船长再现又是否是真的呢?下面祥安阁就为你介绍有关泰坦尼克号的相关文章。

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泰坦尼克号船长再现之前

泰坦尼克号沉船之谜

“泰坦尼克”号是当时世界上最大的客轮,上下共六层,拥有760舱室,7公里长的走廊和游步甲板,俨然一座巍峨华丽的”浮动宫殿”。为了保障乘客和船员的饮食之需,食品舱内贮备了440吨肉、禽,27000瓶啤酒和矿泉水,35000个鸡蛋,40吨马铃薯,5吨糖。在它的保险库中,存放着价值1-20亿美元的装饰品及贵重物品。

1912年4月,在南安普敦港的海洋码头,号称永不沉没的豪华游轮泰坦尼克号首次起航。船上的乘客们也享受着这艘豪华游轮里的各种豪华配置,一切都风平浪静。

“泰坦尼克”号于1912年4月2日投入运营,4月10日13时启锚离港,开始了它的首次也是最后一次航行。4月15日2时20分,在与冰山相撞之后,这艘巨轮沉没了。船上的2201人中,仅有711人获救。

1912年4月14日晚上,泰坦尼克号以22.3节的速度在这片漆黑冰冷的洋面上极速航行。史密斯船长接到附近很多船只发来的冰情通报,便命令了望员仔细观察。这一年因为是暖冬,冰山比往年向南漂得更远。23点40分,了望员发现远处有;两张桌子大小;的一块黑影,以很快的速度变大。他敲了3下驾驶台的警钟,抓起电话:正前方有冰山!;。接电话的六副穆迪通知了旁边的一副默多克。默多克立刻下令打响车钟:所有引擎减速!左满舵!三号螺旋桨倒车!就是这个错误指令导致泰坦尼克号因为船体太大而且前进速度太快而无法及时停止前进,朝冰山撞去。

1912年4月14日,星期天晚上,一个风平浪静的夜晚,甚至一点风都没有。如果有的话,船员会发现波浪拍打在冰山上的点点磷光。泰坦尼克号以22.3节的速度在这片漆黑冰冷的洋面上兼程航行。接到附近很多船只发来的冰情通报,史密斯船长命令了望员仔细观察。这一年因为是暖冬,冰山比往年向南漂得更远。但是,泰坦尼克号的船员忘记带上望远镜,了望员不得不用肉眼观测。23点40分,了望员弗雷德里克弗利特发现远处有两张桌子大小的一块黑影,以很快的速度变大。他敲了3下驾驶台的警钟,抓起电话:正前方有冰山!。接电话的六副穆迪通知了旁边的大副默多克。默多克下令减速,左满舵,停船倒车。事后证明这是一个最愚蠢的决定。当时最好的选择是减速的同时用坚固的船头去撞冰山。1912年4月那个寒冷的夜晚,泰坦尼克号和冰山发生死亡之吻。

当泰坦尼克号撞上冰山那一刻,船上乘客明显感觉船身轻微震动了一下。下面船舱的乘客感觉到的震动剧烈得多。有的乘客看到了舷窗外擦身而过的乳白色冰山。有些擦掉的冰块掉到了船舱里。底层统舱的移民乘客更是心惊肉跳地发现,冰冷刺骨的海水正从不知道的什么地方漫过门缝。船很快停了下来,乘客们披上外套来到甲板上,有人以为是触礁了,有人以为是船遇上大浪了,谁都没想到这艘永不沉没的泰坦尼克号因为船长的判断错误而撞上冰山。将在几个小时内沉入海底。

这是一场旷世罕见的劫难。在航海史上酿成一起死亡、失踪达1500多人的特大悲剧。80余年过去了,似乎人们并没有忘记这次举世震惊的特大海难。于是先有”冰海沉船”后有《泰坦尼克号》两部大片描绘了这次海难事故。

史密斯船长和哈兰沃尔夫公司的首席造船工程师托马斯安德鲁一道检查受损情况。船上的隔舱都融进了海水,而海水渐渐漫过了H甲板,成包的邮件漂浮在海面上,检查过所有水密舱之后,安德鲁平静地对史密斯船长说:这艘船没救了。史密斯船长面如死灰,从安德鲁口中得知这艘船还有一个小时,最多两个小时便会全部沉没,15日凌晨0点5分,史密斯船长下令准备放救生艇。

泰坦尼克号船长再现的经过

当船开始下沉时,船上一片慌乱,乘客们惊慌失措。导致救生艇边的工作乱七八糟,由于当时船员们并不知道泰坦尼克号船上的救生艇设计的很结实,船员以为如果载人太多便会翻船,结果导致可以搭载1178人的救生艇,只上去了651人。如果救生艇载满则还有一半的人获救。

1990年9月24日,”福斯哈根”号艳船正在北大西洋上航行,在离冰岛西南约360公里时,船长卡乐乔根哈斯突然发现附近一座反射着阳光的冰山上有一个人影,他立即举起望远镜对准人影,发现冰山上有一位妇女用手势向福斯哈根号发出求救信号。当乔根哈斯和水手们将这位穿着本世纪初期的英式服装、全身湿透的妇女救上船,并问她因何落海漂泊到冰山上等问题时,她竟然回答道:”我是泰坦尼克号上的一名乘客,叫文妮考特,今年29岁。刚才沉船时,被一阵巨浪推到了冰山上。幸亏你们的船赶到救了我。福斯哈根号上的所有船员都被她的回答弄糊涂了,这究竟是怎么一回事,难道她是发高烧说胡话?

4月15日凌晨2时20分,船裂成两半后沉入大西洋。船上1500多人丧生,泰坦尼克号海难为近一百年来死伤人数最惨重的海难之一。

考特太太被送往医院检查时,发现她除了因精神上落难而痛苦外,其它方面的健康状况均良好,丝毫没有神经错乱的迹象。血液和头发化验也表明她确实30岁左右的年轻人。这就出现了一个惊人的疑问,难道她从1912年失踪到现在,已经有78年时间过去,竟会没有一点衰老的迹象?

泰坦尼克号真相揭秘

1991年8月9日,欧洲的一个海洋科学家考察小组租用一艘海军搜索船正在冰岛西南387公里处考察时,意外地发现并救起了一名60岁的男子,他自我介绍是泰坦尼克号的船长。令人惊奇的是,许多年来的海上漂流生涯,并未使他看上去衰老。史密斯船长虽已是140岁的高龄老人,但仍然像位60位的人,而且在他获救时一口咬定是1912年4月15日,即泰坦尼克号沉没之日。他还几次劝阻救助人员不要救他,既然他的船已经被冰山撞沉了,他理应与船共存亡。当巨轮在最后沉没时,一股气浪把他抛到了冰山上,他这个船长也只有与冰山共存了。

撞冰山

泰坦尼克号船长再现怎么解释

1985年,人们在纽芬兰附近海域发现了沉没的泰坦尼克号残骸。潜水人员只能看到泰坦尼克号的外观,却无法探查由于冰山撞击造成的创伤,因为轮船的裂缝已被厚厚的泥沙深深掩埋起来了。直到1996年8月,一支由几个国家潜水专家、造船专家及海洋学家组成的国际考察队深入实地进行了探测。不探则已,一探惊人。一个全新的说法打破了著名电影《泰坦尼克号》广为人们所接受的剧情。在这部电影里,这艘近275米的豪华客轮,被迎面漂来的冰山撞开了约92米长的裂缝后,船舱进水,很快沉没在纽芬兰附近海域。然而这次探测的结果表明,泰坦尼克号并不是被迎面漂来的大冰山撞开一个大裂口而沉没的。他们的声波探测仪找到了船的伤口。伤口并不是92米那么长,而是有6处小伤口,总的损坏面积仅有3.7米4米。研究人员利用那些数据在计算机上模拟了灾难发生的过程,结论是:当时进水的6个舱室并不是平均进水的,有的进水量大,有的进水量小,这说明撞开的洞口有大有小。:一艘如此精良的巨轮只撞了6个小洞就沉没了!

1991年8月9日,欧洲一个科学海洋考查船在冰岛西南387公里处,发现一座冰山上坐着一位60多岁的男子,他穿着本世纪初的船长制服,静静地吸着烟斗,双目眺望着大海。但谁会想到,他就是80年前沉没在大西洋中的泰坦尼克号船长史密斯!

泰坦尼克号的构造并没有传说中的那样坚不可摧。考察队员们造船工程师只考虑到要增加钢的强度.而没有想到要增加其韧性。把残骸的金属碎片与如今的造船钢材作一对比试验,发现在泰坦尼克号沉没地点的水温中,如今的造船钢材在受到撞击时可弯成V形,而残骸上的钢材则因韧性不够而很快断裂。由此发现了钢材的冷脆性,即在-40℃~0℃的温度下,钢材的力学行为由韧性变成脆性,从而导致灾难性的脆性断裂。而用现代技术炼的钢只有在-70℃~-60℃的温度下才会变脆。不过不能责怪当时的工程师,因为当时谁也不知道,为了增加钢的强度而往炼钢原料中增加大量硫化物会大大增加钢的脆性,以致酿成了泰坦尼克号沉没的悲剧。

史密斯船长被救上这艘科学考查船,立即被送往奥斯陆。在医院里,经著名的精神病心理学家喻兰特博士认真检查后,认为他生理和心理一切正常。科学考察船的负责人、著名海洋学家艾德兰博士和病理学家哈兰特博士在1991年8月18日举行新闻发布会,向欧洲新闻界宣布:经英国海事机构的指纹和照片验证和航海记录表明,救起的这位老人确确实实是史密斯船长,他现在有140多岁了。据海洋学家艾德兰博士说,在营救史密斯船长时,他拒绝援救、并称应与泰坦尼克号共存亡。这是一位船长应该做的。确实,在泰坦尼克号沉没时,史密斯船长在指挥营救,拒绝登上救生船并和泰坦尼克号一起沉没在大洋之中。史密斯船长一直认为泰坦尼克沉没是发生在昨天。此事如何解释呢?欧美的有关海事机构认为,史密斯船长是属于穿越时光再现的失踪人。

研究人员从打捞上来的柳钉上发现,用于固定钢板的柳钉里有很多玻璃状的渣粒,使柳钉变的十分脆弱,容易断裂。打捞队发现巨大的泰坦尼克号上居然没有找到一副望远镜,这可能是没能及时发现冰山,来不及躲避的原因。船长的错误判断、轮船速度过快,钢板过脆多种原因最终导致精致豪华的泰坦尼克号沉入海中,成为海难中最大的遗憾。

美国物理学家斯内法克教授认为,在空间存在着许多一般人用眼睛看不到的、然而却客观存在的时空隧道,历史上神秘失踪的人、船、飞机等,实际上是进入了这个神秘的时空隧道。有的学者认为,时空隧道可能与宇宙中的黑洞有关。黑洞是人眼睛看不到的吸引力世界,然而却是客观存在的一种时空隧道。人一旦被吸入黑洞中,就什么知觉也没有了。当他回到光明世界时只能回想起被吸入以前的事,而对进入黑洞遨游无论多长时间,他都一概不知。

阴谋论

有些学者反对这种假设,认为这不能说明问题。泰坦尼克号游轮和乘客同时沉没、消失,乘客们进入时空隧道,为什么游轮没有进入?如果游轮也同时进入,它应该和船长史密斯同时再出现。

天灾还是人祸?英国研究者罗宾加迪诺和安德鲁牛顿日前接受英国电视台采访时,披露了一个石破天惊的泰坦克号沉船阴谋论∶在泰坦尼克号沉没事件中遇难的1523名乘客和船员并不是死于天灾,而是一起船只保险诈骗阴谋发生灾难性错误后的不幸牺牲品。加迪诺和牛顿称,他们经过多年研究,找到众多证据能够证明当年在大西洋上沉没的并不是泰坦尼克号,而是白星轮船公司另一艘外型相似的姊妹船奥林匹克号!白星轮船公司之所以将两艘船偷梁换柱,是为了欺诈保险公司,骗取巨额保险费帮助公司渡过经济难关。

最近,美国著名科学家约翰。布凯里教授经过研究分析,对时空隧道提出了以下几点理论假说:1、时空隧道是客观存在,是物质性的,它看不见,摸不着,对于我们人类生活的物质世界,它既关闭,又不绝对关闭偶尔开放。2、时空隧道和人类世界不是一个时间体系,进入另一套时间体系里,有可能回到遥远的过去,或进入未来,因为在时空隧道里,时间具有方向性和可逆性,它可以正转,也可倒转,还可以相对静止。3、对于地球上物质世界,进入时空隧道,意味着神秘失踪;而从时空隧道中出来,又意味着神秘再现。由于时空隧道里时光可以相对静止,故而失踪几十年就像一天或半天一样。这一系列问题,正有待科学家们探索,来解开这自然之谜。

奥林匹克号和泰坦尼克号是姐妹船,外形惊人相似,如果没有文字标志,外人,甚至设计师本人都分辨不出两艘轮船。据说,由于当时奥利匹克号在试船时与英国皇家海军巡洋舰霍克号发生了碰撞。奥林匹克号的船舷被严重撞毁,勉强回航并停靠到了贝尔法斯特港。而当白星轮船公司向保险公司申请理赔时,保险公司调查认定这次碰撞事故的责任方在奥林匹克号,因此拒绝赔付。当时白星轮船公司已经陷入经济危机,也无法支付修里奥利匹克号的巨额费用。

泰坦尼克号相关链接

于是,白星轮船公司的高层便想出来这一惊人主意:如果泰坦尼克号遇上海难不幸沉船,那便可以获得保险公司的巨额赔偿。而奥林匹克号和泰坦尼克号外形异常相似,只要将带有”奥林匹克号”的标识换成”泰坦尼克号”,就不用花大笔钱修理奥利匹克号,于是一场惊天阴谋悄然诞生。

据《每日快报》和《太阳报》报道,电影《泰坦尼克号》中虚构的爱情感动无数人。但鲜为人知的是,当年泰坦尼克号上,曾真的上演一出荡气回肠的生死恋:美国绅士爱德华和美女作家海伦在搭乘泰坦尼克号时一见钟情,1912年4月14日当船撞冰山并沉没时,海伦登上救生艇,但爱德华却随船沉入大海。93年后,2人永别时的定情物将可能以1.2万英镑高价拍卖,令这一真实版《泰坦尼克号》故事终于浮出水面

那么,如果让假扮成泰坦尼克号的奥林匹克号在大西洋上撞冰山沉没,那么船上的2000多名乘客的生命怎么办?牛顿说∶白星轮船公司可能安排了一艘‘加利福尼亚号’轮船,事先停靠在了大西洋上的冰山出没区等待‘泰坦尼克号’出现,一旦撞船事故发生,‘加利福尼亚号’将及时出现,转移走‘泰坦尼克号’上的所有乘客和机组人员。
加迪诺和牛顿称,加利福尼亚号轮船当时在大西洋上出现的情况本就充满可疑,因为它上面除了机组人员和3000件羊毛衫和毯子外,竟然没有搭载一名乘客!

据报道,这一真人版泰坦尼克生死恋的男女主角分别是当时60岁的高级建筑师爱德华肯特和52岁的离异美女作家海伦邱吉尔康迪。据悉,爱德华和海伦都是旅居英国的美国人,美丽的海伦则写过多部关于女性自强的书,在欧洲小有名气。

然而计划永远赶不上变化,当泰坦尼克号”撞上冰山向外发出求救信号时,”加利福尼亚号最后却搞错了泰坦尼克号的位置和求救信号,没有及时赶到沉船地点进行抢救。于是,1523名无辜的乘客和船员就付出了葬身海底的惨重代价。

1912年4月,素不相识的2人登上从英国南安普敦港出发驶往纽约的泰坦尼克号,并在船上一见钟情。据海伦回忆称,当时他们多次在船上的豪华餐厅约会,并打算一回到美国就立即结婚。

泰坦尼克号船长再现怎么解释

4月14日,当泰坦尼克号在北大西洋撞上冰山后,船上一片慌乱。与爱德华同行的乘客、阿奇巴德格拉西上校回忆道:由于救生艇数目不够,爱德华催促海伦赶快和其他女乘客一起上艇逃生,自己却决意留在船上。

1991年8月9日,欧洲一个科学海洋考查船在冰岛西南387公里处,发现一座冰山上坐着一位60多岁的男子,他穿着本世纪初的船长制服,静静地吸着烟斗,双目眺望着大海。但谁会想到,他就是80年前沉没在大西洋中的泰坦尼克号船长史密斯!

尽管海伦哭喊着要留在爱德华身边,但在爱德华反复劝说下,海伦登上了6号救生艇。在分别时,海伦交给爱德华一只银制小酒瓶和一张她母亲的袖珍画像,作为定情物。

史密斯船长被救上这艘科学考查船,立即被送往奥斯陆。在医院里,经著名的精神病心理学家喻兰特博士认真检查后,认为他生理和心理一切正常。科学考察船的负责人、著名海洋学家艾德兰博士和病理学家哈兰特博士在1991年8月18日举行新闻发布会,向欧洲新闻界宣布:经英国海事机构的指纹和照片验证和航海记录表明,救起的这位老人确确实实是史密斯船长,他现在有140多岁了。据海洋学家艾德兰博士说,在营救史密斯船长时,他拒绝援救、并称应与泰坦尼克号共存亡。这是一位船长应该做的。确实,在泰坦尼克号沉没时,史密斯船长在指挥营救,拒绝登上救生船并和泰坦尼克号一起沉没在大洋之中。史密斯船长一直认为泰坦尼克沉没是发生在昨天。此事如何解释呢?欧美的有关海事机构认为,史密斯船长是属于穿越时光再现的失踪人。

据称,在最后关头,爱德华仍奋力协助其他妇女和儿童上救生艇。十几分钟后,和电影中的杰克一样,爱德华和1523多名其他乘客一起,随着泰坦尼克号一起沉入冰冷大海。而凯特则和露斯一样,成为700名幸存乘客之一。

美国物理学家斯内法克教授认为,在空间存在着许多一般人用眼睛看不到的、然而却客观存在的时空隧道,历史上神秘失踪的人、船、飞机等,实际上是进入了这个神秘的时空隧道。有的学者认为,时空隧道可能与宇宙中的黑洞有关。黑洞是人眼睛看不到的吸引力世界,然而却是客观存在的一种时空隧道。人一旦被吸入黑洞中,就什么知觉也没有了。当他回到光明世界时只能回想起被吸入以前的事,而对进入黑洞遨游无论多长时间,他都一概不知。

当爱德华的遗体从海中打捞出来后,其家人在他的夹克口袋里发现了海伦送给他的母亲画像和银酒瓶,并在酒瓶上发现了一行题字忠诚但不幸而这行字正是海伦所在的丘吉尔家族座右铭。根据这一线索,爱德华的妹妹夏洛特终于在1年后找到了海伦,并亲手将2件遗物交给她。

有些学者反对这种假设,认为这不能说明问题。泰坦尼克号游轮和乘客同时沉没、消失,乘客们进入时空隧道,为什么游轮没有进入?如果游轮也同时进入,它应该和船长史密斯同时再出现。

夏洛特称:当我们将画像和酒瓶交还给海伦时,她激动得大哭。后来她还写信给我,称这是她永远的爱的纪念。

最近,美国著名科学家约翰。布凯里教授经过研究分析,对时空隧道提出了以下几点理论假说:1、时空隧道是客观存在,是物质性的,它看不见,摸不着,对于我们人类生活的物质世界,它既关闭,又不绝对关闭偶尔开放。2、时空隧道和人类世界不是一个时间体系,进入另一套时间体系里,有可能回到遥远的过去,或进入未来,因为在时空隧道里,时间具有方向性和可逆性,它可以正转,也可倒转,还可以相对静止。3、对于地球上物质世界,进入时空隧道,意味着神秘失踪;而从时空隧道中出来,又意味着神秘再现。由于时空隧道里时光可以相对静止,故而失踪几十年就像一天或半天一样。这一系列问题,正有待科学家们探索,来解开这自然之谜。

这算是杰克和露丝的原型吧,所以在船上杰克真的是认识了露丝。